Esta parada de más de un año ha sido programada a fin de abrir el primero viaducto al tráfico, efectuar la demolición del antiguo puente y crear las infraestructuras necesarias para que la cimbra autolanzable M38-I pudiera empezar la construcción del tablero del segundo viaducto del nuevo puente.
Los trabajos de montaje del MSS han concluido en marzo de este año e, a pesar de la situación pandémica que se vive en todo el mundo, la construcción sigue. El M38-I está actualmente empezando el 4º vano de un total de 22 a construir. Para más informaciones sobre este proyecto siga el enlace.