M60-I de chez BERD, engagé par CAET XXI dans le cadre de la construction du viaduc Est du pont sur la rivière Corgo, est actuellement placé à 109 mètres de hauteur et enregistre un temps de cycle moyen de 10 jours de calendrier pour l’exécution de chaque travée.
Un fait irréprochable qui a été réussi grâce à l’utilisation d’un cintre autolanceur inférieur, équipé d’un système innovateur de précontrainte organique (OPS) permettant la manutention longitudinale (lancement vers la travée suivante) en 90 minutes seulement.
Le pont sur la rivière Corgo se trouve à Vila Real – Portugal, et comporte 22 travées atteignant jusqu’à 60 mètres et qui seront construites avec le M60-I de BERD. La dernière phase de bétonnage est prévue pour la fin du mois de mai.