Le Pont Pumarejo sera le pont le plus grand et le plus moderne construit jusqu’à nos jours en Colombie. D’une longueur totale de 3240 m (2250 m à l’axe principal + 990 m de viaducs en connexions et accès) et d’une hauteur de 45 m sur le Fleuve Magdalena pour permettre le passage de grandes embarcations, il fera la liaison entre Barranquilla et Magdalena. Il s’agira d’une structure présentant une grande sécurité contre les séismes et se destinant à la circulation lourde, d’une largeur de 38,2 m pour une triple voie à deux sens + 2 voies pour piétons et pistes cyclables.
Le M1-70-S de BERD a été fabriqué tout en respectant les plus stricts critères de qualité et est en train d’être assemblé pour, prochainement, commencer la construction du tablier du Pont Pumarejo. Le M1-70-S de BERD est un équipement de technologie de pointe, équipé avec Système OPS et conçu pour travailler de façon pratiquement autonome. Il exécutera les 17 travées courantes de 70 m du pont, sur une largeur de 16 m, ayant BERD également fourni un équipement (chariot d’encorbellement) pour l’élargissement du tablier à 38,2 m.
La fin de la construction est prévue dans le courant de l’année 2018.