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  • KAYAS YERKOY S1

    TURQUÍA (MSS M1-90-S | MSS M55-S) 2016-2019

Kayas Yerkoy S1

TURQUÍA (MSS M1-90-S | MSS M55-S) 2016-2019

Ubicación
Kayas – Kirikale Arasi, Turquía
Año de ejecución
2016-2019
Cliente
Obra
Tipo: Cuatro viaductos ferroviarios de alta velocidad (V7, V9, V10 y V15), longitud total de 6151 m (M1-90-S = 4454 m | M55-S = 1697 m)
Vano-tipo: M1-90-S = 90 m | M55-S = 45 m
Ancho del tablero: 12,7 m
Sección: Cajón
Características del equipo
Modelo: MSS M1-90-S | MSS M55-S
Tipo de Construcción: In situ
Tipología: Cimbra superior
Sistema OPS: Integrado
Rendimiento: M1-90-S = ciclos de 14 días | M55-S = ciclos de 9 días
Desafíos
• Construcción de vanos de 90 m con cimbra autolanzable, la más grande en la actualidad
• Altura elevada de los pilares, instalación de los elementos de apoyo en alturas elevadas debido a la gran altura de los pilares
• Respeto por los vanos del diseño base
• Importante reducción del costo de la construcción de los viaductos
Soluciones
• Equipo totalmente autónomo, con elevación de los apoyos valiéndose de puentes rodantes
• Con el fin de optimizar y reducir el tiempo de construcción, se utilizan dos equipos
• Uso de un método industrial y seguro
Resultados
• M1-90-S con ciclos corrientes de 14 días, alcanzando algunos ciclos de 12 días en vanos de 90 metros
• Ahorro de más de 650.000 toneladas de materiales
• Ahorro de más de 35.000 camiones de hormigón
• Ahorro de más de 45.000 toneladas de acero
• Reducción de más de 28.000 toneladas de emisiones de CO2
• Altos niveles de seguridad en la construcción
• Calidad de construcción superior gracias a la reducción y control de las deformaciones
• El sistema OPS permitió el hormigonado del cajón en dos fases, sin incurrir en riesgos por formación de fisuras
  
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